Hoppa till innehåll

Peter Svensson ny programledare för JBS Punktlighet

Det är utgångspunkten för JBS Punktlighet. Här samlas representanter för infrastrukturhållare, tågoperatörer, kollektivtrafikmyndigheter, fordonsindustri, stations- och fastighetsaktörer samt andra delar av järnvägsbranschen. Genom gemensam analys, prioritering och uppföljning ska arbetet bidra till att identifiera och genomföra de åtgärder som gör störst skillnad för punktligheten.

Peter Svensson känner både frågorna och arbetet väl. Han arbetar med punktlighetsfrågor inom Trafikverket och har redan varit en del av den exekutiva ledningsgruppen för JBS Punktlighet. Han har också gedigen ledarerfarenhet, bland annat från Försvarsmakten, Trafikverket och Göteborgs Hamn, där han haft olika chefsroller och bland annat varit funktionsansvarig för fartygsproduktion och järnvägsproduktion.

– Jag är i grund och botten en produktionsmänniska och där är punktlighet och effektivitet centralt ur ett systemperspektiv. Ingen aktör kan lösa punktligheten ensam. Det som driver mig är möjligheten att tillsammans med hela branschen omsätta vår gemensamma kunskap i konkreta åtgärder som faktiskt gör skillnad för resenärer och godskunder, säger Peter Svensson.

Under 2026 har JBS bland annat arbetat med systematiskt opunktlig infrastruktur, systematiskt opunktliga tåg och åtgärdskartan för ökad punktlighet. En viktig uppgift framåt är att fortsätta utveckla det gemensamma arbetssättet och öka kraften i genomförandet av prioriterade åtgärder.

– Jag är väldigt glad över att Peter tar sig an uppdraget. Han kan järnvägen, har jobbat länge med punktlighetsfrågor och har samtidigt den ledarerfarenhet och det engagemang som behövs för att samla olika aktörer kring ett gemensamt mål. Nu behöver vi fortsätta flytta fokus från analys till genomförande och konkreta resultat. Där kommer Peter att få en viktig roll, säger Ingela Bendrot, generalsekreterare för Järnvägsbranschens Samverkansforum.

Peter Svensson efterträder Staffan Sporre som ordinarie programledare. Under tiden som rollen varit vakant har Soli Liu-Viking hållit ihop arbetet inom Initiativet.

– Jag vill också rikta ett stort tack till Soli. Hon har under drygt ett år tagit ett stort ansvar för att hålla ihop arbetet och se till att det har fortsatt framåt i väntan på en permanent lösning. Det har varit en mycket viktig insats för JBS Punktlighet och för JBS, säger Ingela Bendrot.

När Peter Svensson nu tar över som programledare och Soli Liu-Viking fortsätter som medlem i den exekutiva ledningsgruppen.

Peter Svensson tillträder som programledare den 1 november.

JBS Punktlighet
– tillsammans för tåg i tid

I takt med att JBS kommunicerar mer externt använder vi JBS Punktlighet som namn på initiativet, som tidigare främst benämnts TTT – Tillsammans för tåg i tid. Namnet gör det tydligare vad arbetet handlar om och skapar samtidigt en enhetlig benämning tillsammans med JBS övriga initiativ.

Men ambitionen är densamma. Vi fortsätter att arbeta tillsammans för tåg i tid – med hela branschens samlade kunskap och kraft.


Branschen jobbar tillsammans

Arbetet leds av en exekutiv ledningsgrupp:
Peter Svensson, programledare, Trafikverket
Åsa Bjerke, SJ
Gitte Ekdahl, Vossloh
Peter Hysing, Green Cargo
Tomas Ahlberg, Svensk Kollektivtrafik
Soli Liu-Viking, koordinator, Trafikverket

Punktlighetsansvariga från hela branschen
I det bredare arbetet med JBS Punktlighet deltar punktlighetsansvariga från en stor del av järnvägsbranschen:
Lars Schyllander, Byggföretagen
Nicklas Blom, Green Cargo
Hasse Vedberg, Jernhusen
Åsa Bjerke, SJ
Tomas Ahlberg, Svensk Kollektivtrafik
Gael Chosson, Swedtrain/Alstom
Louise Pettersson-Ressel, Trafikförvaltningen Region Stockholm
Stina Carlström, Västtrafik
Mats Ohlsson, Skånetrafiken
Markus Lagerquist, Tågföretagen
Gitte Ekdahl, Vossloh
Hanna Traaholt, VR Snabbtåg
Morgan Gustafsson, Hector Rail
Daniel Johansson, Tågab
Mathilda Klaesson, Vy
Nina Dahlström, A-train
Anna Nyberg, Mälardalstrafik

Trafikverket kommer också att utse en ny punktlighetsansvarig. Namnet kompletteras så snart det är klart.

Tillsammans bidrar deltagarna med kunskap och perspektiv från olika delar av järnvägssystemet – och med en gemensam ambition att omsätta analyser och kunskap i åtgärder som ger bättre punktlighet.